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谣言三十三:校车是路上“霸王”连总统座驾都要 避让

作者:山石 (本站主人)

真相简评:这个问题你自己回答,你觉得可能吗?校车是不安检的……其实别说总统座驾,紧急车辆如亮起信号的救火车警车校车都要让的。你想想,前面大火连天,救火车碰到校车却要在后面呆着?让学生慢几秒钟很大的罪?谁信谁脑残啊。你还是可以看《美国校车安全知多少》,或者看这密歇根州的官方校车司机培训文件。在它的14页关于紧急车辆的说明说得很清楚(截图如下),大意是,在有危及生命情况下 (注:比如救护车里病人生命垂危),紧急车辆可以在安全有保证的情况下通过停止且亮起闪烁红灯的校车。

有 人可能要对“安全有保证”提起异议说不是任何时候都可以通过,这是废话,别说校车,哪怕私家车它也需要这么做的好不好(当然有时候它不做是另外一回事), 安全是双方的事情,你以为紧急车辆司机自己不要命么?这里同时提到,必须就这方面对学生进行培训。司机如有可能要把学生关在车里(但不是必须)。综合:校 车停着,亮起闪烁红灯,哪怕有学生在车外,紧急车辆也是可以通过的。

同时该文件的第6页明确的说学校老师是可以和学生一起坐校车的,还有一些其他有关人员也可以。它还说劳动节(美国劳动节在9月第一个星期一)后第四个星期五之后校车不允许超载(应该是考虑到天气变冷怕路况不好了),也就是说在那之前连超载都是允许的。

美国交规是州法律,但这一条基本是一样的。其他州的就没有必要给你了,其实还是那句话这是开动脑筋就可以想清楚的问题。

其 实综合谣32、33,你就会发现这是谣言阻碍中国进步的典型,这也是我绝对反对谣言的原因。本来美国校车的处理方式有不少可供中国学习的地方。但是由于谣 言让国民迷失了方向,舍本逐末。中国校车问题一是超载、而是交规、三是交规的执行,只要车是符合正常交通安全标准的,其实和美国校车差别不大,那么点加固 有些意义但不大。但是因为有了公知的谣言,搞得好像买几辆美国校车就万事大吉了,反正路上还有谁撞得过坦克?