手把手教你如何检查汽车重要液体

作者:山石(本站主人)

不说美国了,说检查汽车最重要的几个液体吧。什么你啥也不会?不怕,看完这个你就会了。

难度:傻瓜级。都可以学会,你可以说你不会但不能说你学不会。如果你说你开车但学不会这个,那么你是马路杀手,鉴定完毕。告诉我你出没地点我离你远点。

工具:一张纸。

费用:接近 0。

重要性:非常重要,这些液体和汽车正常行驶息息相关,等于检查人的体温、心率血压。但难度最多和检查体温心率差不多。

检查频率:一般车厂建议机油每次加油查一下,我没有查这么勤。其他的几个月一次吧。我一般一两个月都看一遍吧。

说明一下:没在国内开过车,有些名词可能用词不当,见谅哈。

如果你没有读过你的汽车说明书,先读一遍吧,里边非常多重要的东西。有些这里也要用到,这是因为,我只能把我的车怎么检查说得很清楚,你的车也许稍有不同,有时你必须看你的说明书。

第一步,把车停在平地,熄火,拉上手闸。

先学会怎么打开前盖。不会是吧?别怕,也先别急着打开,先把手稍稍伸进去前盖下面的缝隙摇摇前盖,知道盖紧了是什么感觉,别等会纠结。好了,到车驾驶员左 脚位置,有一个如图装置(你的车也许稍有不同,应该能猜出来,不行的话看一下说明书。下同,不在罗嗦了),画着一辆打开前盖的车,往后拉一下。

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回到前盖那里,再把手伸到缝隙里摇摇,不一样了吧。什么?打不开?就是应该打不开,下面还有一个机关卡住了。在差不多中间的位置,各车不太一样,我的车这个样子(打开前盖后照的,不打开照不到),用手把那个机关往右推开就可以打开了。试几下就知道,很容易的。不行看说明书。

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前盖打开了,全貌是这样子的,你的车也许稍有不同,说明书一般有一张示意图,比较学习哈。有的没有照到,不好意思。

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没错,发动机 3.5升,和高富帅无关。美国好长时间流行傻大黑粗的发动机,不好意思。其实也不费油,但马力也不大。

先机油吧,你可以看到一个盖子画着一个在滴油东西,这个是加机油的口。今天咱别理他。下面那根是油尺。拔出来,用干净纸或者布擦干净再插回去到底,拔出来,看看液面有多高。

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油尺它老人家长这个样子,这根打了几个孔(其他车可能是画斜线还是什么的,一看就明白的),机油必须在第一和第四个空中间。太低太高都不好,怎么处理?以后再说吧。新机油淡黄色,慢慢油色会变深,注意,很多人告诉你油色深就是要换油了,不对。油色和质量没有太大的联系!!有不少研究证明了的,以后再说以后再说。油尺插回去吧。

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转向油,油罐盖子是酱紫的。画了个方向盘。旋开,下面有油尺,检查和查机油一样。这个油尺是画斜线的了。新转向油无色透明,慢慢的颜色变深变脏,可以考虑换掉,虽然大部分车厂没有给出换的时间表。不过也就是10多万公里做一次最多了。我这个车几个月前刚自己换过,现在颜色很浅,照片不容易看哈。

另外,现在用电动助力转向的车很多,不再用液压自然没这转向油罐了哈。

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变速箱油尺藏起来了,它长这个样子的,现在有的车变速箱全封闭的,没有这个东东了。有点坑爹,要查很麻烦。不提。注意,查变速箱油高度有些复杂,各个车也不一样。这里不说了。如果按照查机油的方法,99% 时候远远高于最高限,正常。

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那看什么呢?颜色,新的应该粉红色,很漂亮。慢慢变暗变黄,我这个有点老了,车也快 20 万公里了,正常。有空我换换顺便介绍给大家哈。很多车说变速箱油终身不用换,差不多准确,除非整天塞车啊什么的。然后闻味,应该有点刺激性味道但不是烧焦味,如果是烧焦味不好意思,变速箱曾经过热,赶快去查查吧,希望还来得及。如果颜色太深也可考虑换,换这个东西有丁点难度,先不说了哈。不过我曾经看过黑如酱油的还开得好好的,手把手教你如何检查汽车重要液体。汽车很耐折腾的,主要还是要闻味道。

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刹车油,上面画着刹车片呢。还有写着 DOT 3、DOT 4 什么的。不要打开它,下面没有油尺。刹车系统怕脏,没有擦干净周围也别打开。在侧面有最高最低两条线(没有照),看看就行。特别要注意的是液面的变化,如果间隔不久液面大降,也许漏刹车油或者刹车钳半卡死造成刹车片大磨损。十万火急,赶快找个人看看。很多车说刹车油不用换,对于大部分人基本准确。要换的原因是刹车油吸湿很厉害,吸湿后沸点大降容易造成刹车失灵的,极端情况极端情况。有的车给出换的时间表,按那个来吧。换这个和变速箱油差不多难,今天就不说了。

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冷却液。一般有两种,一种是这个样子的,冷却液有个储液罐有普通盖子,然后另外地方有个压力盖。有的二合一,只有一个压力盖在储液罐上。储液罐边上刻度,冷液体在一档热液体在一档。如果是这种两个盖子的,最好在车冷的时候打开压力盖看看,应该是满的。千万注意,压力盖下面是个高压锅,一定要在发动机摸起来冷的时候才能打开,不然出事别怪我哈。如果液体只是低了一点点,问题不大,加上一点就行(加啥以后再说吧)。如果突然液面大降,可以是外漏,一般很好解决。如果是内漏漏到机油里,发动机离报销不远,因为冷却液严重削弱机油的润滑功能,发动机很快就磨坏了。所以出现液面大降赶快处理了。

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最后来个容易的,洗窗水。画了个在喷水的前窗的模样,低了就加没啥讲究。最好别加自来水,特别是冬天,不然给冻上了你就哭吧。加专用洗窗水吧。

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就这么多,很容易,对吧?把前盖盖上,稍稍用点力,然后试试摇摇,最初那个试验派上用场了,盖不严重来。

如果查出问题,先找专业人员帮忙吧。以后有空我再说怎么处理。